La sección de Mutianyu de la Gran Muralla serpentea a través de 2.250 metros de cresta boscosa a setenta kilómetros al noreste del centro de Pekín, sus veintitrés torres de vigilancia de la era Ming conectadas por murallas almenadas que promedian entre siete y ocho metros de altura. Construida en 1368 bajo la supervisión del general Xu Da, la fortificación reemplazó una estructura anterior del Qi del Norte y sirvió como perímetro de defensa norte de la capital hasta que la dinastía Qing hizo obsoletas tales instalaciones. A diferencia de la sección Badaling, fuertemente restaurada, Mutianyu conserva trabajos en piedra irregulares y parapetos desiguales que revelan siglos de desgaste, daños por avalanchas y campañas de reparación gradual realizadas por soldados de la guarnición utilizando granito extraído localmente. Un conductor privado de Pekín a Mutianyu elimina el viaje de dos horas en la línea 916 de autobús público y el posterior transbordo de veinte minutos desde el centro de la ciudad de Huairou, llevando a los pasajeros directamente a la estación inferior del teleférico o a la plaza de entrada según su preferencia. La ruta sigue la autopista Jingcheng a través de los distritos de Shunyi y Huairou, pasando por huertos y vistas del embalse antes de subir a las montañas Yan. La mayoría de los traslados incluyen tiempo de espera mientras los visitantes exploran la muralla, con los conductores coordinando la recogida a través de plataformas de mensajería móvil una vez que los pasajeros descienden en teleférico, telesilla o el tobogán recreativo instalado en la ladera este en 2001. El sitio abre a las 07:30 todos los días, y los tours privados con conductor de Pekín a Mutianyu suelen salir de los hoteles del centro entre las 06:00 y las 06:30 para asegurar la llegada durante la primera ventana de entrada, cuando la luz de la mañana ilumina las torres de vigilancia del norte y antes de que lleguen los grupos de autobuses después de las 10:00. La entrada cuesta 45 CNY por persona; las tarifas del teleférico y el telesilla se facturan por separado en las estaciones inferiores. La torre de vigilancia 14 marca el punto accesible más alto a 540 metros de elevación, ofreciendo vistas despejadas hacia las secciones salvajes y no restauradas de Jiankou hacia el oeste. El restaurante del lugar cerca de la torre de vigilancia 10 sirve platos de fideos y bebidas embotelladas, aunque la mayoría de los traslados privados incluyen una parada para almorzar en la ciudad de Huairou o devuelven a los pasajeros a los distritos urbanos para cenar por la tarde. Los conductores de habla inglesa ofrecen comentarios sobre la ruta y gestionan la logística del estacionamiento, que se vuelve complicada durante los días festivos nacionales cuando los estacionamientos de desbordamiento se llenan a media mañana.